彈簧的硬度和強度的選擇取決于彈簧的承載性能和應(yīng)力，而硬度高度與平面應(yīng)變斷裂韌性有很大關(guān)系。從曲線關(guān)系可以看出，隨著硬度的增加，平面應(yīng)變斷裂韌性值似乎降低。也就是說，在確定彈簧的硬度值時，在滿足彈簧特性要求的前提下，彈簧的硬度值應(yīng)該較低好。因此，在彈簧材料的選擇中，應(yīng)注意鋼材的淬透性、彈簧材料的截面是否硬化以及淬透程度，這與彈簧的質(zhì)量有很大關(guān)系。
壓縮彈簧的強壓處理將拉伸彈簧拉伸至彈簧材料表面產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以提高彈簧承載能力和穩(wěn)定其幾何尺寸的一種工藝方法。加溫強壓處理在高于彈簧工作條件下進(jìn)行的強拉。將壓縮彈簧壓縮至彈簧材料表層產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以達(dá)到提高彈簧承載能力和穩(wěn)定幾何尺寸的一種工藝方法。加溫強壓處理在高于彈簧工作條件下進(jìn)行的強壓處理。
異形彈簧的種類之板彈簧：板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多板彈簧的減振性能強，主要用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸掛裝置。異型彈簧抗拉強度度是指每單位變形時的負(fù)荷變化，通常表示為磅/英寸 (lb. /in.) ，或牛頓/毫米。負(fù)荷、變形的要求和尺寸決定了彈簧的應(yīng)力。異形彈簧的種類之扭桿彈簧：扭桿彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿，它的單位體積變形能量大，主要用于各種車輛的懸掛裝置。
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